中港貨物運(yùn)輸市場日漸成熟，在技術(shù)突破、政策吹暖、資本力量的多重影響下，物流行業(yè)領(lǐng)先者們不斷提速，從企業(yè)變革、服務(wù)轉(zhuǎn)變、資本助力中加強(qiáng)自身競爭優(yōu)勢，而科技與產(chǎn)業(yè)的融合，也成就了物流產(chǎn)業(yè)的系統(tǒng)集成商，從而驅(qū)動物流產(chǎn)業(yè)的變化，形成新的合作價(jià)值和行業(yè)格局。

       當(dāng)前，中港貨物運(yùn)輸業(yè)處于增速放緩、效率提升、需求調(diào)整和動力轉(zhuǎn)換的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期?；ヂ?lián)網(wǎng)不僅作為一種技術(shù)手段，更作為一種思維方式，深刻影響著物流業(yè)。

        通過大數(shù)據(jù)可把控未來國家經(jīng)濟(jì)政策發(fā)展走向，幫助中港貨物運(yùn)輸企業(yè)更快地適應(yīng)外部環(huán)境變化。大數(shù)據(jù)還將改變物流企業(yè)的內(nèi)部環(huán)境，主要表現(xiàn)在：

第一，使信息交流更開放，實(shí)現(xiàn)更高度的信息共享，提高物流服務(wù)質(zhì)量；

第二，優(yōu)化企業(yè)市場戰(zhàn)略，避免主管偏見和思維定勢的消極影響，提升企業(yè)的洞察力，抓住戰(zhàn)略投資機(jī)會；

第三，分析客戶消費(fèi)數(shù)據(jù)，提供物流需求信息；

第四，提高運(yùn)作管理，精準(zhǔn)掌控企業(yè)各資源的運(yùn)行情況，使?fàn)I運(yùn)可視化；

第五，通過將第三方與自有數(shù)據(jù)的整合，發(fā)現(xiàn)新價(jià)值，推動創(chuàng)新，提升企業(yè)的競爭優(yōu)勢。

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