這兩年，國家對環(huán)境的保護日漸加強。過去那種粗放型的發(fā)展模式將一去不復(fù)返，而怎樣更能加強對環(huán)境的保護成為國人思維常態(tài)。

在這樣眾志成城的共識國策中，各行各業(yè)都行動起來，綠色種植，綠色生產(chǎn)，無污染排放等，這樣的名詞不時的在國人眼前跳動。我們?nèi)粘Ｋ玫呢浧钒b紙箱會廠家回收，重復(fù)利用，于是各類周轉(zhuǎn)箱出現(xiàn)了。

同時，在我們有大宗貨物運輸?shù)臅r候經(jīng)常有用到托盤，有原木制做的，有混合木料做成的，也有各種塑膠做成的。為了更加有效和從環(huán)保的角度出發(fā)，國家推出了標準托盤發(fā)展單元化物流。

（一）基本思路

從標準托盤推廣應(yīng)用切入，促進包裝箱、周轉(zhuǎn)箱（筐）、貨運車廂、集裝箱等物流載具標準銜接，提升物流上下游設(shè)施設(shè)備和服務(wù)標準化水平。以托盤、周轉(zhuǎn)箱（筐）為集裝單元、作業(yè)單元、計量單元和數(shù)據(jù)單元，發(fā)展單元化物流，推進物流鏈各環(huán)節(jié)高效運作，各主體信息順暢交換。

（二）工作原則

堅持市場主導(dǎo)。發(fā)揮市場主體作用，以用戶需求為導(dǎo)向，以模式創(chuàng)新為動力，以信息技術(shù)為支撐，鼓勵標準托盤在適用領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。 

堅持問題導(dǎo)向。推動解決設(shè)施設(shè)備不銜接、循環(huán)共用體系不完善、物流運作規(guī)范不統(tǒng)一、信息數(shù)據(jù)交互不順暢等問題，實現(xiàn)物流一體化運作。

堅持協(xié)同推進。發(fā)揮商貿(mào)、生產(chǎn)、物流企業(yè)及設(shè)備運營商等各方面作用，鼓勵聯(lián)盟合作和區(qū)域聯(lián)動，以點連線、以線聯(lián)網(wǎng)，協(xié)同推進物流標準化。

（三）工作目標

到2020年，物流標準化水平明顯提升。標準托盤占全國托盤保有量比例由目前的27%提高到32%以上，適用領(lǐng)域占比由目前的65%提高到70%以上。物流降本增效取得明顯進展。企業(yè)裝卸成本大幅降低，貨損率顯著下降，裝卸貨效率、車輛周轉(zhuǎn)率明顯提高。

通過推廣標準托盤，減少一次性托盤、非標托盤的生產(chǎn)與供應(yīng)，同時鼓勵用戶以租賃、轉(zhuǎn)售、交換等形式使用標準托盤，促進托盤沿供應(yīng)鏈流轉(zhuǎn)，減少托盤自購自用和靜態(tài)使用。加快淘汰存量非標托盤，鼓勵采用“回購返租”等創(chuàng)新模式實現(xiàn)非標托盤轉(zhuǎn)換。

相信通過托盤的標準化，不僅實現(xiàn)了托盤的重復(fù)利用，更重要的是對于生產(chǎn)托盤對環(huán)境造成的污染也會大降低。

我們做 深圳到臺灣貨運 的物流公司也會從中收益，不僅降低了客戶的運費成本，也大大降低了公司的運作成本。

逐步建立以全國運營為主體、區(qū)域運營為補充、相互協(xié)同開放的托盤、周轉(zhuǎn)箱（筐）循環(huán)共用體系，為發(fā)展單元化物流提供保障。相信一個更節(jié)能，更環(huán)保的物流體系正在形成！

深圳市卡菲斯國際貨運代理有限公司是一家專業(yè)規(guī)范、誠實守信的進出口貨運代理企業(yè)，主要服務(wù)范圍包括臺灣專線、臺灣快遞、臺灣到大陸物流、臺灣海運、日本電商小包、FBA日本專線及臺灣到香港物流等，咨詢熱線：0755-27787116