物流是從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能進(jìn)行有機(jī)結(jié)合。

隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，同時(shí)也帶動(dòng)著我國的物流業(yè)迅猛發(fā)展。經(jīng)過高速發(fā)展期后，漸漸的物流業(yè)也出現(xiàn)了行業(yè)瓶頸。

很多都是夫妻老婆店模式，沒有管理，服務(wù)就不會(huì)很到位；同時(shí)各樣的成本不斷在增加，特別人工成本，于是夫妻店就將就著。

不難看出，物流行業(yè)包括很多物流企業(yè)其實(shí)最大的問題就是人的問題。物流公司能做好的關(guān)鍵（核心競爭力）還是人，是有了人后的管理和服務(wù)，成功的公司就是合適的時(shí)候一群合適的人走到了一起做了一件合適事，就是這群人選擇了一個(gè)合適的商業(yè)模式，堅(jiān)持并能漂亮的執(zhí)行，從而成就了事業(yè)。

同樣往小的說，廣州物流到臺(tái)灣 也是同樣的問題，目前還是物流一代們支撐著物流行業(yè)，物流行業(yè)正處于變革期的前夜，物流行業(yè)的重構(gòu)也正在發(fā)生和醞釀中，目前確實(shí)的就是人，“物流二代”們已正在路上，正在蛻變中，等他們成熟后，物流行業(yè)的重構(gòu)也將會(huì)真正完成！我們還需等待??！

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