大陸到香港物流可不可以實現滴滴模式

       對于“大陸到香港物流可不可以實現APP模式”這樣的話題，小編做為在中港物流服務多年的老司機來說，APP模式雖好，也不是所有行業(yè)都適合。

      互聯(lián)網起源于美國，卻在中國大放異彩。特別是近幾年，從電商到微商，從移動支付到共享經濟，這些互聯(lián)網的產物無時無刻不在推陳出新，影響著國人生活工作的方方面面。

      當滴滴打車的APP出現的時候，當時確實放便了老百姓的出行。不過當時會有很多人加入到滴滴行業(yè)，動力多是滴滴資本運作模式的吸引。具體說是向客戶收費少，但滴滴商家向加入者回饋反哺?？蛇@畢竟不是長久之計。

       資本的運作是成功的，但做為一種商業(yè)上的運作是不是能長久呢?，F在，滴滴貨運，滴滴搬家等等這樣的APP模式不斷的出現。大陸到香港物流可不可以也實現滴滴模式呢。

       小編在“大陸到香港物流可不可以也實現滴滴模式“這個話題是這樣認為的：生意是以利潤為基礎的。現在物流行業(yè)也是競爭激烈，特別是中港物流，已經是薄利時代，很多做這一行業(yè)的正考慮轉行呢。如果再有APP模式的加入，估計這一行業(yè)的利潤就更加不能讓中港物流企業(yè)維持下去。在沒有利潤的情況下，行業(yè)的亂相也會隨之而來。到時，如果服務做不好，那還會有生意做呢

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